H0 Langholzwagen Hw DRG

Regensburg 496 / 522Rahmen aus MetallRadsätze in SpitzenlagerungBestehend aus zwei einzelnen WagenInklusive LadegutFrei stehende TrittePräzise Bedruckung und LackierungDas Modell ist weitgehend aus MetallLänge über Puffer: 194,6 mmKurzkupplungskinematik: eingebautAC Radsatztausch: möglichAC Radsatz: BRAWA-Bestell-Nr. 2183Mit dem Bau der Eisenbahnlinien in den Schwarzwald kam die dort seit Jahrhunderten praktizierte Flößerei zum Erliegen. Das Holz wurde fortan mit der Eisenbahn abtransportiert. Zum Transport von Stammholz wurden Langholzwagen verwendet. Sie wurden in der Regel paarweise gekuppelt, bei besonders langen Stämmen über Deichseln verbunden. Die Anzahl der Langholzwagenpaare, ihre Einstellung in den Zug und die Verteilung von Bremswagen waren je nach Strecke genau vorgeschrieben.

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