BRAWA 61208 N Diesellokomotive BR 216, DB, Ep. IV

Betriebsnummer: 216 118-0 Modelldetails Neu mit Schnittstelle Next18 Zugschlusssignal Führerstandsbeleuchtung (digital schaltbar) Vorbildgerechte Geschwindigkeit 5-poliger Motor Alle Achsen angetrieben Normschacht nach NEM 355 Feinste Bedruckung und Lackierung Spitzenlicht in Fahrtrichtung wechselnd Verbesserte Zugkraft Informationen zum Vorbild Bei der Aufstellung des Standard-Typenprogramms der Deutschen Bundesbahn war bereits über eine Streckendiesellok mit einer Leistung von 1500-1600 PS nachgedacht worden. Die Maschinen- und Antriebsanlage der daraus entstandenen V160 ist eng an die Lokomotiven der V100 angelehnt. In nahezu allen Bundesbahndirektionen waren die Lokomotiven der Baureihe 216 im Einsatz. Sie wurden sowohl im Reise- und Güterzugdienst eingesetzt, wo sie sich gut bewährten. Die 216 118-0 war Anfang der 70er Jahre in der BD Münster im Bahnbetriebswerk Oldenburg beheimatet und wurde von dort aus vorwiegend im Reisezugdienst eingesetzt. Technische Daten Vorbild 1. Baujahr: 1964 Gesamtlänge: 16 m Geschw.: 120 km/h Dienstmasse: 75,5 t PS: 1900 kW: 1398

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