Diesellok BR 247 EGP, Ep.VI

Obwohl der Vectron DE längst nicht die Stückzahlen des E-Vectron erreicht, erfreuen sich die Loks nach wie vor Grosser Beliebtheit bei Kunden die spezielle Anforderungen an eine moderne Siesellok stellen. Aktuell sind die beiden Betreiber Bahnbau Wels / Rhomberg-Sersa sowie EGP mit dem Vectron DE in auffälligen Beklebungen unterwegs. Modelleigenschaften: – Stromaufnahme über alle Achsen – 2 Haftreifen – Schnittstelle NEM 662 / Next 18 – Wechsellicht weiß/rot, abschaltbar – vorbereitet für Sound – geätzte Seiten- und Dachgitter – LÜP 124,3 mm

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